Докажите, что холодовая цепь не прерывалась — графики и отчёты по каждому рейсу.
Комплексный контроль температуры и влажности в рефрижераторе с выводом графиков, отчётов и оповещений в системе мониторинга.

Проблема
Перевозка в рефрижераторе требует контроля условий — и доказательств, что они соблюдались:
● температуру нужно контролировать, но данных в реальном времени нет;
● при порче груза нечем подтвердить, что режим не нарушался;
● отклонения температуры замечают постфактум, когда груз уже испорчен.

Решение
Мы разворачиваем комплексный контроль температуры и влажности в рефрижераторе.
● Сбор данных по температуре и влажности в рефрижераторном отсеке техники.
● Вывод в виде графиков и отчётов в системе мониторинга.
● Оповещения при отклонениях — контроль в режиме реального времени.
● История по каждому рейсу для разбора и подтверждения условий.

Результат
Клиент получает комплексный сбор данных по температуре и влажности с выводом в виде графиков и отчётов в системе мониторинга. К данным можно привязать оповещения и контролировать режим в реальном времени — вовремя реагировать на отклонения и доказательно подтверждать, что холодовая цепь не прерывалась.

Следите за режимом сна и работы водителей в длинных рейсах — по факту, а не по путевому листу.
Контроль активности водителя и учёт времени работы и отдыха/стоянок со сводным отчётом.

Проблема
В долгих рейсах режим труда и отдыха водителей трудно проконтролировать:
● неизвестно, сколько водитель реально спал и отдыхал, а сколько был за рулём;
● переработки и недосып повышают риск ДТП, но их не видно до происшествия;
● организовать и проверить график сна/работы в рейсе нечем.

Решение
Наше комплексное решение контролирует активность водителя и ведёт учёт времени работы и отдыха.
● Контроль активности водителя в рейсе.
● Учёт времени работы и времени отдыха/стоянок.
● Фиксация промежутков этих событий.
● Сводный отчёт по часам сна, отдыха и работы.

Результат
Клиент получает прозрачный результат — сводный отчёт по количеству часов сна и отдыха с промежутками этих событий. Видно, как водитель распределяет работу и отдых в долгом рейсе, и можно вовремя выявлять переработки и снижать риск ДТП из-за усталости.